柴油滤油器水分离器和精滤器有什么区别?
发布时间:2019-11-18 10:04
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柴油过滤功能:是被过滤的燃料系统的有害杂质和水分的柴油过滤器的功能,以保护发动机的正常运转,减少磨损,提高避免和发动机堵塞的生活。
材料:柴油过滤器的过滤器元件,已经主要从滤纸制成,但它也由毛毡或聚合物材料制成。
汽油过滤器的过滤元件主要由滤纸制成,并使用尼龙布或聚合物材料。
结构:柴油机过滤器的结构是几乎相同的油过滤器。油和水存在是从该旋转能与水分离器来代替油中分离的机器。通常情况下,它在维修排水使用。环保要求,处理来自机器空间的船舶产生的废水排入江河湖海,你必须使用水分离器。
特点:机分离油和水。通常用于船舶的废水处理。环保要求,我们将需要处理来自被排放到河流和湖泊的机器空间的船舶产生的废水。内部在第一阶段的蜂窝式腔室的密集-3数,在蜂窝状的形状 - 从AOD泵流量控制阀(气体光阑)1水:水和油分离系统和工作流程的工作原理因为有一个隔间,并在水流用清水冲洗。在此过程中,水的小颗粒沉积在蜂窝式腔室,废水流入水。网眼织物-4(5/32)朝向所述提取室和吸入室-5水孔,水会流至在液体过滤介质JT57构建的油吸入室。过程中,油和油脂大量重金属络合物,有机物质,TSS,BTEX的,是从PCB和一些水污染物被提取吸附的很大一部分。
此后,水上升到第二级的蜂窝式腔室流经吸附腔室。水流三次向上和向下通过第二级的窄蜂窝隔室,剩余的油会收集在水上漂浮体的上部的流动。最后以清水水-7它会从清水室底部排出。
在蜂窝式腔室和干净水室的第二级残留物油通过设置在顶部的油存储容器外部的油吊索除去。
柴油机细过滤柴油机细过滤器是柴油精细过滤器,其被设计为在柴油发动机的两级过滤。它与水分离器和柴油相结合,形成一个两级过滤器。
油水分离器用于将水过滤成柴油,精细过滤器是柴油柴油颗粒。
柴油细滤器是两级过滤的主过滤器,也是防御的用于过滤杂质的最后一行。它有过滤效率和使用寿命要求高。
目前,国家标准的大型柴油卡车,3?5微米粒子过滤效率需要为高达98。
6%,5?10微米或更大的颗粒过滤效率为99。
8%,颗粒的过滤效率大于10微米是99。
9%以请求。
同时确保高的过滤效率,为了保证可靠的电机的操作和足够的功率必须符合一小的流动阻力。
为了能够避免异常穿着发动机饮用发动机清洁柴油的钢轨部件,它可以通过精细过滤柴油有效高压泵,电子控制喷射器与共轨喷嘴被保护高昂的维修费用是必需的。


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